电车装地暖？还差啥没装！
昨日，“上汽旗舰大六座”智己LS9震撼上市。作为凝聚上汽70年造车底蕴和前沿技术的集大成者，智己LS9搭载跨代际领先的灵蜥数字底盘3.0、恒星超级增程，更带来智能时代最强的感知能力和新奢华标杆座舱。同时，全系皆Ultra，以前所未有的价值感和上市礼遇，彻底颠覆
电车
高速堵车戳穿新能源车主谎言 电车与油车的差距 堵一次就看清
双节小长假的高速大堵车，成了检验新能源汽车的“很好试金石”。平日里被车主们津津乐道的“环保省心、续航无忧、用车省钱”，在绵延数公里的停滞车流中瞬间崩塌。无数电车车主被困途中，一边紧盯电量焦虑不已，一边在充电桩前漫长排队；而燃油车车主只需静静等候，路况松动时便能
死里逃生后得立即与超强法务部战斗，电车真不是普通人能用得起的
你刚从那辆电车起火的恐怖现场爬出来，浑身发抖，庆幸自己捡回一条命。可还没缓过神来，手机就炸了锅：微信群里疯传着聊天记录，说你电池包早就磕碰过、小电瓶乱改装、事故前故障了你还不修。一瞬间，你从死里逃生的幸运儿变成众矢之的的肇事者。车企那帮法务精英摩拳擦掌，数据如
轻混、插混、增程、纯电怎么选最划算？
现在市面上分5种车，第一个是油车，第二个就是轻混车，我经常推荐的凯美瑞、亚洲龙这种2.5、2.0轻混，第三种就是插混，第四种是增程，第五种是纯电。纯电车跟纯油车没什么争议，是不是纯电车即使用不住好？
七年磨一车，合资电车敢自虐，用户终于能放心开
北京现代最近做了一件大事，他们没有急着强调车辆配置，也没有比较电池续航长短，而是提到测试里程达到120万公里，经过七年时间才正式推出这款车，新车名叫EO羿欧，是一款纯电SUV，起步售价11.98万元，发布会地点没有选在北京或上海，而是放在了烟台，显得更贴近普通
天籁·鸿蒙座舱新车首发亮相，和电车一样智能！
10月31日，央视财经“风云汽车”暨东风日产天籁·鸿蒙座舱全球首发亮相直播活动，于华为园区圆满举行。活动现场，东风日产与华为乾崑围绕“燃油车智能化的新答案”这一主题展开了深度交流与探讨。双方携手开创合作新范式，首个落地成果天籁·鸿蒙座舱正式惊艳亮相。
极氪7X，不是焕新是换“心
极氪7X焕新版，相比老款，前脸多了两撇小八字胡，尾部的牌照框上移到了尾门中间，整体造型变化其实并不大，但奇怪的是，网友的争议却是很大。大家都说，还是老款好看，还是老款有味道。
美电车巨头遭重创！马斯克搞政治丢百万销量，中国车企机会来了？
反观中国车企，比亚迪ATTO 3在当地的销量直接暴涨187%，蔚来ES6的交付量也连着三个季度稳步上涨，这事儿绝非巧合，耶鲁大学一份最新研究直接给出了答案。
等等党胜利！新款天籁携鸿蒙座舱来袭：15.6寸大屏，这回值了
10月31日东风日产新款天籁公布内饰，它号称“全球首个鸿蒙座舱燃油车”，四季度就上市。看到这个标题，我这个等等党直接笑出声——等了这么久，终于等到油车也能有媲美电车的智能座舱了！
国星光电车用LED：赋能解锁车外交互新体验
在传统驾驶语境中，车辆与外部的沟通依赖于极其有限的两种方式：听觉上的喇叭与视觉上的灯光。它们如同一种高度简化的“二进制语言”——喇叭只能发出笼统的警示，而灯光信号（如刹车灯、转向灯）传递的信息也相当模糊和被动。
北京现代，批判起了中国电车
在10月29日的新车发布会上，北京现代副总经理周斌火力全开向中国新能源车市场营销乱象“开炮”，部分描述的指向性之强，几乎和指名道姓无异。当然，北京现代抨击的这些问题并非空穴来风，但吃瓜群众普遍都为其捏一把汗：“这么勇，这是要跟顶流开干啊！”
中国电车闯“拉美”，滴滴要当最佳助攻手
准确来说，是滴滴给墨西哥带来了500台国产电动车。这是滴滴在拉美推出的首个标准化专车品类，车子来自广汽埃安、江汽集团等中国本土品牌。
极氪9X的火热不只是速度，是一种趋势，是电混技术的又一次飞跃
当整个汽车市场都在向电动化、智能化转型时，真正能在短时间内引爆关注度的车型并不多，而极氪9X显然成了那个例外。一小时订单突破4.2万辆，这个数字在如今竞争激烈的新能源赛道上，足以让整个行业侧目。有人说，这是品牌的积淀；也有人说，是技术的突破。但从我的角度看，极
电车长续航靠大电池？「轻」才是关键
首先对于电车而言，降低车身重量，有两个好处，一个是提升续航，第二是提升性能。我们都知道，电池是新能源汽车的主要动力来源，但同样它也是车重的主要来源，但为了续航，电池不能砍的情况下怎么才能做到既跑得远又跑得快呢？在电池减重技术没有得到重大突破时，减轻车身重量就成
33万电车里的幸福！姐弟恋修成正果
近日，前央视主持人水亦诗在顺利完成结婚、生子两件人生大事后，迎来了生活的新转折——带着三个月大的女儿，从熟悉的北京奔赴福建泉州开始长期生活。这个决定看似突然，实则是这位年轻妈妈为平衡家庭与事业迈出的重要一步。
《怎样决定大事》影响人生的1%关键决策
想象一下这样的场景：你站在人生的十字路口，面前摆着几条道路——要不要接受那个梦寐以求但充满挑战的工作机会？要不要结束一段让你痛苦但又舍不得的感情？要不要为了更好的发展举家搬迁到另一个城市？每一个选择都可能改变你的整个人生轨迹，而你却发现自己陷入了无休止的纠结和
油车才是隐形炸弹？数据揭晓：起火概率竟是电车三倍！
中国科学院院士欧阳明高最近披露的一组数据令人震惊：2023年第一季度，燃油车自燃数量高达18，360辆，而新能源汽车只有640辆。换算成起火率，燃油车为0.58起/万辆，新能源车为0.44起/万辆。
比亚迪只排第二！国产电车真正在欧洲躺赢的，是谁？
2025年上半年中国电动车在欧洲总销量：74,296辆。这其中，比亚迪以33,231辆稳居第一，MG（名爵）以20,142辆排第二。虽然比亚迪品牌销量超越了MG，但最畅销的中国车型却不是比亚迪，是MG4。
今明两年车市定调？3大趋势藏着买车、养车新逻辑
10月15日陪朋友去看车，4S店里的景象有点分裂：新能源展台围着不少年轻人问价格，燃油车区销售正念叨“凯美瑞都降到12万了”；有车主在吐槽“刚提车就降价”，也有人对着“三电终身质保”的海报盘算养车成本。
保时捷利润大跌，国产电车逆势崛起，豪车市场转型加速
v保时捷的净利润下降了百分之九十九，欧洲的豪华轿车已经走到了尽头，而华夏的汽车却开始复苏了。这里面的猫腻可就多了。我们就用通俗易懂的语言，来了解一下情况。